车型，凭借卓越的性能和独特的设计，吸引了无数车迷的目光。最近，这款车在经过Novitec的改装后，声浪变得更加迷人，成为了听觉享受的绝佳代表。

　　法拉利12Cilindri原厂排气系统由于受到越来越严格的噪音法规限制，声浪表现略显不足。然而，这也为后市场的改装品牌创造了机会，众多品牌纷纷推出高品质的排气系统来提升这款车的声浪表现。其中，Novitec推出的排气系统尤为出色，完美契合了车迷们对声音的追求。

　　Novitec为12Cilindri打造了两款排气系统，分别是激进的赛车规格排气系统和动力优化设置。这两款排气系统都具备排气瓣调节功能，并配有Novitec设计的排气管口，提供了不锈钢、Inconel以及999纯金镀层等多种材质选择。想要提升声浪的车主，可以考虑Novitec提供的运动金属催化转化器，进一步增强声音的美妙感受。

　　值得一提的是，Novitec的X-pipe系统也是这个排气套装的一大亮点，它能够改善气流，减少压力峰值，让每一次加速都仿佛在演奏一曲交响乐。从最近流出的相关视频来看，Novitec排气系统的声音相比于原厂排气，确实带来了巨大的改变。

　　除了出色的排气系统，Novitec还为12Cilindri提供了一系列的改装配件。比如，针对275/35R21和325/30R22的轮胎，配备了锻造轮毂，前后轮分别宽10英寸和12英寸，提供三种双辐条设计，每个设计都有10个辐条。虽然Novitec尚未推出针对12Cilindri的动力升级和车身套件，但提供了降低弹簧和垫片，亮黄色的弹簧适用于升降系统，铝制垫片则分别将前后轮距增大了20毫米和30毫米。

　　此外，Novitec还推出了带有八角形头部的钛合金轮毂螺栓，这些轻量化螺栓专为上述10毫米和15毫米的垫片设计。尽管Novitec的产品价格需另行咨询，赛车规格排气系统价格接近10,000美元，带金镀层的排气尾端则额外增加6,400美元，但考虑到12Cilindri本身也是一款昂贵的跑车，这一切似乎也在情理之中。

　　在美国，法拉利12Cilindri的起售价为470,950美元（硬顶版）和510,000美元（敞篷版）。虽然价格不菲，但法拉利是唯一一家在2025年车型年提供自然吸气V12发动机的大型旅行车的汽车制造商，吸引了众多车迷的目光。

　　搭载F167发动机的法拉利12Cilindri，最大功率达到了830马力，最大扭矩为678牛·米，展现出强大的动力。然而，随着燃油经济性、噪音和排放法规的日益严格，法拉利能否继续升级这款发动机以满足未来的要求，仍然是一个值得思考的问题。无论如何，法拉利12Cilindri与Novitec的完美结合，注定会在车迷心中留下难以磨灭的印记。

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